Európában november végén kifogyhatnak a magnéziumból, állítják egy közös közleményben ipari érdekvédelmi szervezetek, köztük az Európai Alumínium Szövetség és az Európai Acél Szövetség – írja a Telex.

A magnéziumot az autógyártás mellett a repülőgépgyártásban és az elektronikai iparban is használják, és az Európába érkező magnézium több mint 95% -a Kínából jön.

A magnéziumtermelés azért akadozik Kínában, mert az ország súlyos energiahiánnyal küzd. Ezért, a szövetség szerint milliók munkahelyét fenyegeti veszély, a helyzet miatt.

Az év elején chiphiány volt az autóparban. Nagy részben a világjárvány miatt, ezért több gyárban emiatt még a termelést is leállították. A probléma a gazdaságilag stratégiai fontosságú magyar autógyártást is sújtotta. A kecskeméti Mercedes-gyár hetekre szüneteltette a gyárt, a győri Audi pedig hetekig csak egy műszakban gyártott a globális mikrocsiphiány miatt. És sajnos a globális chiphiányt még évekig nyögheti az autóipar.

Fotó: MTI