6 százalékos alanyi jogú bérfejlesztést akarnak a vasutasok valamennyi munkavállalónak, ami a kiigazításokkal a gyakorlatban körülbelül 8 százalékos növekedést jelentene. A 92 ezres béren kívüli juttatást 120 ezer forintra emelnénk éves szinten, a lojalitási bónuszt 350 ezerről 400 ezerre, és javaslatot tettek az egészségpénztári befizetések emelésére is a munkáltatói részről – mondta Meleg János, a Vasutasok Szakszervezetének elnöke az Indexnek.

Homolya Róbert, a Stratégiai és Közszolgáltató Társaságok Országos Szövetségének (STRATOSZ) elnöke, aki egyébként a MÁV vezérigazgatója is, csütörtökre hívta össze a háromoldalú (kormány, munkáltatók, szakszervezetek) érdekegyeztetési fórumot, melynek központi témája a béremelés lesz.

A szakszervezet úgy gondolja, hogy azzal próbálják majd meggyőzni őket, hogy a MÁV-nak komoly mínusza keletkezett 2020-ban abból, hogy a járványhelyzet miatt kevesebben utaztak.

Azt vékony érvelésnek tartják, hogy náluk nem volt létszám vagy fizetéscsökkentés, mert az infláció miatt az a bér, amit 2020-ban megkaptak, nem ér annyit a piacon, mint 2021-ben.

Meleg János elárulta, hogy a csütörtöki egyeztetésen nem számítanak érdemi előre lépésre, pedig szerinte, ha szándék párosulna hozzá, forrás is lenne a bérfejlesztésre. Kiszivárgó információk alapján elképzelhető egy olyan kompromisszumos javaslat a kormány részéről, hogy 2022-t is foglalják a megállapodásba, kisebb 2021-es emeléssel.

Index/Fotó: MTI/Varga György