A gépjárművek drágulása idén még nagyobb lehet mint tavaly
Még mindig nemtudnak elegendő chipet szállítani a gyártók az autógyárakba, így van néhány típus, amire több mint egy évet kell várni – írja az atv.hu.
Leállhatnak gyárak a gyenge forint és az ötszörösére nőtt energiaárak miatt
A többszörösére emelkedő piaci áramárak, a pandémia által okozott szerződéses bizonytalanság oda vezethetnek, hogy Magyarországon az ipari nagyfogyasztók egy része akár korlátozhatja is a gyártói kapacitását, vagy akár le is leállíthatja a termelését – írja a portfolio.
Műszaklemondások és termelési szünetek, káosz a magyar autóiparban
Az MTI-nek nyilatkozó cégek arról számoltak be, hogy a piac elemzésével és rugalmas termelésszervezéssel próbálnak úrrá lenni a helyzeten, törekszenek a dolgozói állomány megtartására, ugyanakkor arra számítanak, hogy a félvezető-ellátás problémája még hónapokig sújtani fogja az autóipart – írja az mfor.
3 millió robot dolgozik az emberek helyett
A koronavírus-járvány miatt tavaly ugyan csak szerényen, 0,5% -kal nőtt, 384 ezerre világszerte az ipari robotok eladása, ám ezzel is rekordszintű, 3 millió ipari robot működött globálisan a Nemzetközi Robotikai Szövetség által Frankfurtban kiadott World Robotics 2021 Report jelentés szerint – írja a HVG.
